✍️ Эту статью подготовила команда ДругМедиа — агентства, которое запускает инфлюенсер-кампании под ключ: от подбора блогеров до аналитики. Мы регулярно работаем с авто- и мото-тематикой и точно знаем, как не слить бюджет в «громкие, но пустые» интеграции.
Реклама в авто- и мото-сегменте требует особого подхода. Здесь ценится не просто охват, а техническая точность, доверие подписчиков и экспертность. Один блогер может «залететь» в ленту, другой — привести покупателей в автосалон. Разбираемся, сколько стоит реклама у автоблогеров в 2025 году — и за что вы платите.
🚘 Кто такие авто- и мото-блогеры сегодня
Это не только YouTube-обзорщики машин. Сегодня в категорию входят:
- Обзорщики новинок (авто, мото, аксессуары, гаджеты)
- Техноблогеры с уклоном в авто
- Эксперты по ремонту и тюнингу
- Влогеры, освещающие путешествия и тест-драйвы
- Создатели развлекательного авто-контента в TikTok, VK, Telegram
Важно: у каждого свой стиль подачи. Кто-то делает юмор и лайфстайл, кто-то — суровый техноконтент. И это напрямую влияет на стоимость и отклик.
💰 Цены на рекламу в авто- и мото-блогах
2025 год показывает устойчивый рост цен, особенно в YouTube и Telegram. Вот на что ориентироваться:
- YouTube-обзор (интеграция на 30–60 секунд): от 50 000 до 400 000 ₽
- Полноценный ролик с тест-драйвом / нативной интеграцией: от 150 000 ₽
- Telegram / VK пост у эксперта: от 10 000 до 70 000 ₽
- TikTok / Reels с динамичным обзором: от 20 000 до 100 000 ₽
Зависит от охвата, формата, продакшена и глубины вовлечённости аудитории.
🔍 От чего зависит цена
- Тип контента: YouTube — дорого, но долгоиграюще. TikTok — дешевле, но результат мгновенный.
- Формат: короткая вставка vs. глубокий обзор с тестом.
- Продакшен: съёмка на GoPro ≠ съёмка с дронами, постановкой и озвучкой.
- Ниша: авто = выше ставки, мото = чуть ниже, автотовары = сильно зависит от ЦА.
- Вовлечённость: CPM (стоимость за 1000 просмотров) может варьироваться от 150 ₽ до 1000 ₽.
🤔 Что нужно учитывать при выборе
- Совпадение по технике — электросамокат лучше рекламировать у блогера, который снимает «городские гаджеты», а не обзоры джипов.
- Уровень доверия — есть блогеры, которые «не продают», а «советуют как другу». Это — золото.
- Охват ≠ продажи — интеграция на 1 млн просмотров может дать меньше заказов, чем у микроавтоблогера с 50 тыс. подписчиков, если у него живая ЦА.
- География — особенно важна для локального автосервиса или дилера.
📌 Когда реклама точно «заходит»
- Новый продукт (шины, масла, автохимия) — в формате сравнения или теста
- Техника/аксессуары — с честным отзывом от блогера
- Продукты для автоэнтузиастов (навигаторы, видеорегистраторы) — в обзоре «своими словами»
- Услуги (мойки, сервисы, доставка) — через нативный опыт блогера в своём городе
🎯 Вывод
В авто- и мото-сегменте блогерская реклама может быть очень эффективной, если подобрать блогера не по числу подписчиков, а по:
- уровню доверия аудитории,
- точному попаданию в продукт,
- формату, который действительно раскрывает ваш бренд.
В ДругМедиа мы знаем, как выстроить кампанию с авто- и мото-блогерами так, чтобы за рулём остался результат, а не просто красивая картинка. Хотите протестировать интеграции — напишите, подберём формат под ваш бюджет и задачу.